TONI ELíAS
biografia de toni elias
Toni elias justicia nacido en Manresa el 26 de Marzo de 1983 , es hijo de una familia de auteticos entusiastas de
la moto su abuelo toni inculco la filosofia de las dos ruedas a susu descendentes , y sus dos hijos toni el padre del
piloto y jordi fueron los "reyes" del motocross nacional durante años . Toni logro once titulos de campeon de
españa de motocross.
La familia elias rige un concesionario oficial yamaha que se convertio en el patio de juegos del joven elias
La moto ha sido un referente constante en su vida y mas desde los siete años tuvo su primera "pocketbike"
y tras un incipiente paso por el motocroos pronto descubrio su verdadera pasion :El asfalto y por aquel
entonces ,las minimotos a partir de ese momento con apenas nueve años ,toni elias comenzo sus primeros
pinitos en el mundo de las carreras , lograron y sus primeros
1995-1996-1997
En el 93 toni acabo tercero en el campeonato de cataluya de minimotos ,y un año mas tarde logro el
subcampeonato. Las minimotosse quedaron pequeñas para el joven elias que decidio junto a su familia probar
suerte en las carreras se scooters.
En los tres años sucesivos " 95 96 y 97 " tuvo actuaciones brillantes con los scooters , lo que le llevo nuevamente
a plantearse metas mayores. Ese mismo año disputo tambiehn en recien creado open racc500cc con una
yamaha tzr50
1998 en 125cc
En 1998toni debuto a los mandos de una yamaha 125gp en el campeonato de españa de 125cc cuando apenas
contaba con 15 años .A pesar de su nila experiencia con motos "grandes" el piloto de manresa logro sumar sus
primeros puntos y terminar en la vigesimo tercera posicon.
1999
En 1999 continuo disputando el campeonato de españa de 125cc y obtuvo la tercera posicion final en la
clasificacion general. Su primera incursion en el campeonato del mismo año sumo sus primeros puntos
en el mundial en el gp de la comunitat Valenciana al acabar la decimocuarta plaza.
2000
El 2000 significo su primera temporada completa en el mundial de 125cc . Fue un ñao dificil en muchos
aspectos, pero toni supo aprovechar su oportunidad y acumulas experiencia .Su actuacion esa temporada
siguiente en la estructura que el ex piloto alberto puig creo para el mundial de 125cc.
2001
Toni saco a relucir su talento en el movistar junior Team 2001 y legaron los primeros resultados .
En el Gran Premio de Francia , toni elias subio a un podio del mundial por primera ves en su carrera
deportiva . comveciendose entonces de su potencial , fue el punto de inflexion en su carrera deportiva
En catalunya y ante la aficion volvio a subirse al podio, segundo , y poco despues , en el Gran premio de
Holanda ,toni alcanzo esa victoria tan soñada .A partir de ese momento , el piloto catalan entro de lleno en la lucha
por el titulo.
La superioridad mecanica de susu rivales y una desafortunada caida durante el gan premio del pacifico en
Japon , bajaron finalmente a toni del tren por el titulo.
A pesar de todo , su tercera posicion final en el campeonato del mundo de 125cc .
Fue considerada por muchos como un triunfo .
El triunfo de un joven que en apenas tres años habia pasado de competir en carreras nacionales a liderar todo
un mundial.
2002
En el 2002 dio el salto a 250cc de la mano de telefonica Movistar y Repsol , en una estructura dirigida por Jorge
Martinez Aspart. El objetivo marcado para el ejercicio nueva categoria y de la aprilia , fue ampliamente una
extraordinaria victoria en Motegi , tras protagonizarun emocionante duelo con melandri y varios podios a lo
largo de la temporada .finalmente logro la cuarta posicion final del campeonato.
2003
Toni no defraudo a sus fans en el 2003 , comvirtiendose en el piloto que mas grandes premios ganocon su
espectacular pilotaje y luchando por el campeonato nuevamente hasta el final . Loa problemas de puesta a punto
con la aprilia marcaron la primera parte del campeonato , pese a que consiguio dos victorias consecutivas en
Jerez y Le Mans , y condicionaron el resultado final de un mundial en el que termino tercero despues de ganar
con brillantez nuevamente en Estoril Motegi, Sepang y ser segundo en Brno y Valencia.
2004
Ena 2004 abandono el equipo de Aspart y paso al equipo For4tuna Honda dirigido por Daniel Amatriain pilotando una Honada rsw 250 oficial
consiguiendo 8 podios y una victoria con lo que finalizo en cuarta posicion en el mundial
2005
En 2005 subio de categoria y entri en moto gp para competir con el equipo fortuna yamaha consiguiendo 74 puntos y acabando en 12ª posicion.
Para 2006 cambio de marca y ficho por el equipo Honda Gresini pilotando la Honda rcv211v teniendo como compañero a Marco Melandri y
consiguiendo su primera victoria de moto gp en el gran premio de portugal en el circuito de estoril tras una memorable lucha con Valentino
Rossi . Esa temporada finalizo en novena plaza en el mundial .
En 2007 con la nueva Honda rcv212v solo obtuvo dos podios ya que en Assen tuvo un grave accidente en el que se rompio una pierna , lo que le
mantuvo alejado de los circuitos varias carreras y se tuvo que conformar con la 12ª plaza a final de temporada.
A finales de 2007 se comunico su fichaje para 2008 por el equipo de luis d antin , el alice ducati team , que es el equipo satelite de ducati para
pilotar la ducati demos edici gp 8 teniendo como compañero al frances silvain guintoli es probablemente el piloto mas querido por la aficion española
y su caracter extrovertido y risueño.
Esta considerado como uno de los pilotos mas brillantes del campeonato y en el mano a mano el unico al nivel de Valentino Rossi , pero su
irregularidad le impide desarrollar todo su potencial .Muchos entendidos afirman que cuando Toni tiene un buen dia resulta imparable.